pemain fluminense

pemain fluminense,kata muhasabah diri,pemain fluminense

JAKARTA, KOMPAS.com- Hyundai Ioniq 5 N dapat pembaruan untuk model 2025 yang dipasarkan untuk Korea Selatan.

Pembaruan yang diberikan sebenarnya berdasarkan masukkan para konsumen, yakni dari softwareatau perangkat lunak.

Dikutip dari Carscoops,peningkatan pada bagian softwaretermasuk adanya tambahan fitur yang jadi standar. Misal ada sistem N Drift Optimizeryang disempurnakan, terdiri dari 10 tingkatan bantuan untuk drifting,bisa dipilih sesuai keinginan dan lebih efektif.

Misal pada tingkatan paling tinggi yang disebut dengan Pro, meminimalkan Vehicle Dynamic Control(VDC) dan menyesuaikan torsi secara linear. Jadi pengemudi bisa lebih mengendalikan dibanding Ioniq 5 N sebelumnya.

Baca juga: Hyundai Sebut Ioniq 5 N Justru Dongkrak Penjualan Ioniq 5

Hyundai - Korea Aksi drift Hyundai Ioniq 5 N di sirkuit Proving Ground Hankok di Taean, Korsel.

Kemudian, fungsi N e-Shiftatau gigi virtual sekarang bisa digunakan saat mode Eco. Jadi dilengkapi dengan downshift memorydan downhill assist, seperti ada engine brakeketika melewati turunan.

Lalu, sekarang setiap mau meluncur pakai N Launch Control, selalu akan ada suaranya walau sudah disetel mati.  Terakhir peerlengkapan disempurnakan, seperti lampu depan cerdas, walk away lock, V2L di kabin, dan sebagainya.

Selain itu, semuanya masih sama dengan Ioniq 5 N biasa. Tenaga maksimum hingga 478 kW atau 650 PS (641 Tk) dan torsi maksimum hingga 770 Nm, dengan dukungan dual-motor yang memungkinkan mesin berputar hingga 21.000 rpm.

Baca juga: Benarkah Usia Pakai Aki Mobil Tak Lebih dari 2 Tahun?

Hasilnya, Ioniq 5 N mampu mencapai kecepatan maksimum hingga 260 Kpj dan berakselerasi dari 0 ke 100 Kpj dalam 3,4 detik.

Belum diketahui apakah penyempurnaan fitur tersebut akan dilakukan juga ke Ioniq 5 N yang dibeli konsumen Indonesia. Informasinya saat ini baru buat pasar Korea Selatan saja.